Specifications

Equipment

• 0.33 horas: 0.33
• 1
• 2.25 horas: 2.25
• 60 kW: 60
• 612 CV: 612
• CCS Type 2: ccs_type_2
• Classe 1: class-1
• DC: dc
• Mate: matt
• Sim
• Sim
• Sim
• Sim
• AC automático
• AC automático bi-zona: dualzone-automatic-climate-control
• AC independente
• AC traseiro
• Apoio de braço dianteiro
• Apoio de braço traseiro
• Arranque do motor sem chave
• Arranque sem chave
• Banco do condutor aquecido
• Banco do condutor com regulação eléctrica
• Banco do passageiro aquecido
• Banco do passageiro com regulação eléctrica
• Bancos com memória
• Bancos desportivos dianteiros
• Bancos dianteiros ventilados
• Bancos traseiros aquecidos
• Chave digital
• Comandos do rádio no volante
• Desembaciador de pára-brisas
• Estofos em pele: leather-upholstery
• Fecho central sem chave
• Gancho de Reboque
• Limpa vidros: outros
• Regulação lombar do banco do condutor eléctrica
• Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica
• Sensor de chuva
• Tecto panorâmico: glass-sunroof-fixed
• Vidros eléctricos dianteiros
• Vidros eléctricos traseiros
• Vidros traseiros escurecidos
• Volante aquecido
• Volante com patilhas de velocidade
• Volante desportivo
• Volante eletricamente ajustável
• Volante em pele
• Volante multifunções
• Activação automática de mínimos
• Assistente activo de mudança de faixa
• Assistente da linha de rodagem em curva
• Assistente de estacionamento
• Assistente de pré-colisão em cruzamento
• Assistente de travagem
• Assistente de trânsito
• Assistente de ângulo morto
• Condução autónoma básica
• Controlo de pressão dos pneus
• Controlo de proximidade
• Controlo de tracção
• Cruise Control Predictivo: adaptive-cruise-control-predictive
• Câmara 360º
• Câmara de marcha-atrás
• Diferencial autoblocante
• Farol LED: led-front-dim-light
• Farolim traseiro LED
• Faróis adaptativos
• Faróis de nevoeiro LED
• Faróis direcionais
• Follow me home
• Iluminação interior LED
• Limitador de velocidade
• Luzes direccionais dinâmicas
• Luzes diurnas LED
• Reconhecimento activo de sinais de velocidade
• Reconhecimento sinais trânsito
• Retrovisores exteriores aquecidos
• Retrovisores exteriores com regulação eléctrica
• Retrovisores exteriores eletricamente retrateis
• Sensor de Máximos
• Sensor de estacionamento dianteiro
• Sensor de estacionamento traseiro
• Sistema de aviso de transposição da via
• Sistema de estacionamento autónomo
• Sistema start/stop
• Travão de mão eléctrico
• Controlo electrónico de suspensão
• Jantes de liga leve a partir de 21": light-alloy-wheels-over-21
• Pneus 4 estações: all-season-tyres
• Suspensão comfort
• Suspensão desportiva
• Suspensão pneumática
• Suspensão regulável
• ABS
• Airbag central do condutor e passageiro
• Airbag do condutor
• Airbag do passageiro
• Airbag joelho condutor
• Airbag joelho passageiro
• Airbag lateral do condutor
• Airbag lateral do condutor e passageiro
• Airbags cabeça traseiros
• Airbags de cabeça condutor e passageiro
• Airbags laterais traseiros
• Alerta de pausa para descanço
• Assistente activo de travagem
• Assistente de mudança de faixa
• Assistente de travagem de proteção de peões
• Assistente de travagem em cidade
• Chamada automática de SOS
• Controlo de estabilidade (ESP)
• Distribuição electrónica de travagem
• Emergency Assist
• ISOFIX
• Sensores traseiros de alerta de tráfego
• Sistema de alerta de colisão
• Sistema de alerta pré-colisão
• Sistema de deteção de fadiga
• Sistema de segurança pré-colisão
• Sistema pré-colisão traseiro
• Travão assistido eletronicamente
• Acesso Internet
• Android Auto
• Apple CarPlay
• Bluetooth
• Carregador de smartphone wireless
• Ecrã táctil
• Head-up display
• Porta USB
• Rádio
• Sistema de navegação
• Sistema de som
• Sistema mãos livres

Listing description

Written by the seller, as published on Standvirtual.

A pisar o tapete da Octane … Nem todos os carros que prometem fazer tudo… conseguem fazê-lo com carácter. Esta Mercedes-Benz E53 AMG Station Edition 1 não pediu licença para ser prática e, também não abdica de ser tudo aquilo que um AMG deve ser. Unidade de Julho de 2024, importada por nós “on demand” durante o ano de 2025, à data com apenas 17.000 kms. Mas como sempre… Os números são só o início, porque isto não é apenas mais uma E53 . É uma Edition 1 , configurada com critério e com intenção. Branco magno(Matte)… Pacote Night… Jantes AMG de 21”... Interior com bancos AMG Performance e cintos amarelos que não estão ali por acaso… Não é detalhe... É sim… postura! E depois… há um ponto que separa esta das outras… O AMG Dynamic Plus Package . Ou seja… não estamos a falar apenas de uma carrinha rápida e confortável. Estamos a falar de uma E53 afinada para quem realmente gosta de conduzir. 612cv… Mais resposta… Mais foco… Mais ligação entre carro e condutor… Porque quando este pacote entra na equação… a conversa deixa de ser sobre números e passa a ser sobre sensação. E isso… não vem em todas. Debaixo desta imagem limpa e elegante, está um seis cilindros em linha com sistema híbrido que entrega potência com uma facilidade quase injusta. Rápida quando se pede… Civilizada quando convém… E sempre demasiado competente para entrar em comparações fáceis… Ainda com a vantagem de ter 97kms de autonomia em modo eléctrico . De realçar o nível de equipamento… Teto panorâmico… Sistema de som premium… MBUX completo… Head-Up Display… Direção traseira… Suspensão adaptativa… (aqui entrava a lista de opcionais, mas certamente que não chegaria ao dia da consoada, a tempo de jantar…) Agora… um detalhe que merece uma atenção especial... tem gancho de reboque… Sim, porque esta E53 consegue levar a família, as malas… E ainda puxar o que for preciso. Poucos carros fazem isto sem perder identidade... este faz… e sem esforço. E com uma certa dose de ironia… No final, o mais interessante não é o que faz, mas como faz. Num momento, discreta… No outro, lembra exatamente ao que veio. Porque precisar de espaço é normal. Recusar abdicar de tudo o resto… já não é para todos… Consulte-nos!!! NOTA DO EDITOR: Nem todos os opcionais se veem...alguns… apenas sentem-se. O AMG Dynamic Plus Package é exatamente isso. Não é um detalhe estético… Não é um argumento de catálogo... É um pacote pensado para quem conduz… e percebe o que está a acontecer debaixo de si. Traduz-se numa afinação mais focada, numa resposta mais imediata, numa ligação mais direta entre o condutor e o carro. A direção ganha precisão… A suspensão ganha leitura… A travagem ganha consistência… E o conjunto… ganha outra seriedade. É a diferença entre um carro que anda muito bem… E um carro que começa a fazer sentido quando a estrada deixa de ser reta. Num modelo como o E53 , que já vive desse equilíbrio entre performance e utilização diária, este pacote não acrescenta apenas capacidade. Acrescenta intenção.. E isso… não vem em todas.