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Price

Rodaroo estimate
€34,876
This price vs. estimate
−€1,376
Estimated range
Estimated range €26,175 to €46,470. Rodaroo estimate €34,876. Listing price €33,500.

Within the estimated range

About this estimate

An estimate of the asking price based on the car’s characteristics and listing prices.

The range is based on the model’s historical errors; it does not guarantee the sale price.

Estimated on

Listed at €33,500 since October 19, 2026. No price changes observed.

Specifications

Vehicle

Version
Long Range Tração Integral
First registration
September 2021
Mileage
102,000 km
Body style
SUV
Colour
White
Doors
5
Seats
5

Engine and performance

Fuel
Electric
Powertrain
Battery electric
Gearbox
Automatic
Power
514 PS
Battery
75 kWh

History and warranty

Service book
Yes
Imported
No
Inspection valid until
September 5, 2027

Equipment

  • 0.45 horas: 0.45
  • 16.9 kWh/100km: 16.9
  • 2: 2
  • 250 kW: 250
  • 8.25 horas: 8.25
  • 9 horas: 9
  • 91 %: 91
  • CCS Type 2: ccs_type_2
  • DC: dc
  • Pérola: pearl
  • Sim: brake_energy_recovery_yes
  • Sim
  • Sim
  • AC manual: air-conditioning
  • Vidros eléctricos dianteiros
  • Controlo de tracção
  • Direcção assistida
  • Jantes de liga leve 19": light-alloy-wheels-19
  • ABS
  • Airbag do condutor
  • Airbag do passageiro
  • Airbag lateral do condutor e passageiro
  • Controlo de estabilidade (ESP)

Listing description

Written by the seller, as published on Standvirtual.

TESLA MODEL Y LONG RANGE AWD · NACIONAL · 1 DONO · BATERIA A 92% (TESTE TESLA) Num elétrico usado, a bateria é sempre a primeira pergunta. Este anúncio começa pela resposta: 92% da capacidade original aos 102.000 km, confirmados num teste recente da Tesla. O relatório está disponível. AS PERGUNTAS DE SEMPRE E se a bateria der problemas? Bateria e motores têm garantia Tesla até setembro de 2029 ou 192.000 km, com um mínimo de 70% de capacidade garantido. Ainda faltam quase três anos e 91.000 km. A garantia passa para o novo dono. Quanta autonomia tem? Em novo, 507 km WLTP. Com 92% da capacidade, a referência proporcional ronda os 466 km. Como em qualquer elétrico, a autonomia real depende da velocidade e da temperatura. Teve acidentes? Não. Nunca teve acidentes e a pintura é toda protegida com tratamento cerâmico. Como foi tratado? Um só dono desde setembro de 2021. Assistência sempre na Tesla. Carregado sobretudo em casa, em AC, a forma de carregar que menos desgasta a bateria. Quanto custa manter? IUC: 0 €. Mudanças de óleo, embraiagem e correia de distribuição: não existem. O QUE TRAZ • Dois motores e tração integral, 0 a 100 km/h em 5,0 s • Bomba de calor de série, que poupa bateria no inverno • Carregamento rápido até 250 kW, em Superchargers e postos CCS • 12 sensores de estacionamento ultrassónicos, que os Model Y fabricados a partir de outubro de 2022 deixaram de ter • Autopilot de série (cruise control adaptativo e assistente de manutenção de faixa) • Teto panorâmico em vidro • Bancos aquecidos à frente e atrás • Bagageira com abertura elétrica • Branco Pérola, interior preto, jantes 19" Gemini (as que dão mais autonomia) • Sentry Mode, câmara de bordo e atualizações de software à distância • Cabo de carregamento portátil Tesla incluído ESPAÇO E SEGURANÇA 854 litros de bagageira e mais 117 na mala da frente. Com os bancos rebatidos, passa os 2.000 litros. Cinco estrelas Euro NCAP, com 97% na proteção de adultos. PARA EMPRESAS Abaixo de 62.500 € de custo de aquisição, um elétrico tem 0% de tributação autónoma e está isento de IUC. Visitas e test-drive por marcação. Na visita, pode consultar o relatório da bateria e o histórico de assistência Tesla. Um Model Y sem segredos.

€33,500Fair price
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