Price
- Rodaroo estimate
- €53,834
- This price vs. estimate
- −€5,835
Within the estimated range
About this estimate
An estimate of the asking price based on the car’s characteristics and listing prices.
The range is based on the model’s historical errors; it does not guarantee the sale price.
Estimated on
Listed at €47,999 since October 18, 2026. No price changes observed.
Specifications
Vehicle
- First registration
- September 2012
- Mileage
- 58,600 km
- Body style
- SUV
- Colour
- Green
- Doors
- 5
- Seats
- 5
Engine and performance
- Fuel
- Petrol
- Gearbox
- Manual
- Power
- 395 PS
- Engine capacity
- 4,197 cm³
- CO₂ emissions
- 348 g/km
History and warranty
- Service book
- Yes
- Imported
- Yes
- Inspection valid until
- September 13, 2027
Equipment
- Classe 2: class-2
- Metalizado: metallic
- Sim
- Sim
- AC automático
- AC automático de 4 ou mais zonas: 4-or-more-zone-automatic-climate-control
- AC independente
- AC traseiro
- Apoio de braço dianteiro
- Apoio de braço traseiro
- Arranque do motor sem chave
- Arranque sem chave
- Banco do condutor aquecido
- Banco do condutor com regulação eléctrica
- Banco do passageiro aquecido
- Banco do passageiro com regulação eléctrica
- Bancos com memória
- Bancos dianteiros com massagem
- Bancos dianteiros ventilados
- Bancos traseiros aquecidos
- Comandos do rádio no volante
- Desembaciador de pára-brisas
- Estofos em pele: leather-upholstery
- Fecho central sem chave
- Limpa vidros: outros
- Regulação lombar do banco do condutor eléctrica
- Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica
- Sensor de chuva
- Tecto panorâmico: glass-sunroof-fixed
- Vidros eléctricos dianteiros
- Vidros eléctricos traseiros
- Volante aquecido
- Volante com patilhas de velocidade
- Volante desportivo
- Volante eletricamente ajustável
- Volante em pele
- Volante multifunções
- Activação automática de mínimos
- Assistente de estacionamento
- Assistente de pré-colisão em cruzamento
- Assistente de travagem
- Assistente de ângulo morto
- Controlo de pressão dos pneus
- Controlo de proximidade
- Controlo de tracção
- Cruise Control adaptativo: adaptive-cruise-control
- Câmara de marcha-atrás
- Diferencial autoblocante
- Diferencial controlado centralmente
- Direcção assistida
- Farolim traseiro LED
- Faróis Bi-Xenon: bi-xenon-head-lamps
- Faróis adaptativos
- Faróis direcionais
- Iluminação interior LED
- Limitador de velocidade
- Limpa faróis
- Luzes direccionais dinâmicas
- Luzes diurnas
- Luzes diurnas LED
- Retrovisores exteriores aquecidos
- Retrovisores exteriores com regulação eléctrica
- Retrovisores exteriores eletricamente retrateis
- Sensor de estacionamento dianteiro
- Sensor de estacionamento traseiro
- Travão de mão eléctrico
- Controlo electrónico de suspensão
- Jantes de liga leve a partir de 21": light-alloy-wheels-over-21
- Pneus 4 estações: all-season-tyres
- Suspensão pneumática
- Suspensão regulável
- ABS
- Airbag central do condutor e passageiro
- Airbag de cortina traseiro transversal
- Airbag do condutor
- Airbag do passageiro
- Airbag joelho passageiro
- Airbag lateral do condutor
- Airbag lateral do condutor e passageiro
- Airbags cabeça traseiros
- Airbags laterais traseiros
- Controlo de estabilidade (ESP)
- Distribuição electrónica de travagem
- Sistema de alerta pré-colisão
- Sistema de segurança pré-colisão
- Bluetooth
- Controlo de funções do veículo por voz
- Ecrã táctil
- Porta USB
- Rádio
- Sistema de navegação
- Sistema de som
- Sistema mãos livres
Listing description
Written by the seller, as published on Standvirtual.
Range Rover L405 5.0 V8 atmosférico a gasolina, 375 cv, com apenas cerca de 58.000 km. Uma unidade muito especial, tanto pela configuração como pelo estado, quilometragem e nível de equipamento. Numa altura em que o automóvel caminha inevitavelmente para a eletrificação, ter hoje um grande V8 atmosférico começa a representar um luxo cada vez mais raro. Não por ser a opção mais eficiente ou racional, mas precisamente pelo seu carácter, pelo som, pela resposta natural do motor e pela sensação mecânica que está progressivamente a desaparecer dos automóveis modernos. Este Range Rover pertence precisamente a essa geração. Apresenta uma configuração extremamente elegante, com pintura exterior verde inglês metalizado, interior integral em pele bege e tablier revestido em pele castanha. Está equipado praticamente com todos os extras disponíveis para esta configuração, entre os quais: - Bancos dianteiros e traseiros com regulação elétrica; - Bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com função de massagem; - Frigorífico integrado; - Monitores traseiros; - Sistema DVD; - Sistema de navegação; - Sensores de chuva; - Acendimento automático das luzes; - Sensores de estacionamento; - Câmaras de apoio às manobras; - Para-brisas aquecido; - Teto panorâmico de abrir com cortina elétrica; - Suspensão pneumática; - Sistema de som premium; - Caixa redutora; - Tração permanente às quatro rodas; - Climatização e múltiplos sistemas de conforto e assistência; - Entre muitos outros equipamentos. A mecânica é o excelente 5.0 V8 atmosférico a gasolina, associado a caixa automática de 8 velocidades. A viatura foi sempre muito bem cuidada e, durante este último ano, foram realizadas algumas das operações de manutenção mais importantes e dispendiosas. Entre outros trabalhos, foram efetuados: - Revisão e manutenção do motor; - Manutenção e mudança de óleo da caixa de velocidades; - Manutenção dos grupos/diferenciais; - Mudanças de óleo; - Substituição de filtros; - Diversas operações preventivas; - Pneus recentes, atualmente com cerca de 6.000 km. Só durante este último ano foram investidos mais de 4.000 € em manutenção. Comprei a viatura há aproximadamente dois anos, quando tinha apenas cerca de 13.000 km. O anterior proprietário era um cidadão inglês que residia parcialmente no Algarve. Tinha vários automóveis e utilizava este Range Rover apenas durante algumas das suas estadias em Portugal, razão pela qual a quilometragem sempre foi particularmente baixa. Atualmente conta com aproximadamente 58.000 km. A venda inclui ainda **12 meses de garantia sobre motor e caixa de velocidades**, proporcionando uma tranquilidade adicional ao próximo proprietário. Não se trata simplesmente de um SUV de luxo. É um dos grandes Range Rover de uma geração em que ainda era possível combinar conforto extraordinário, verdadeira capacidade todo-o-terreno, materiais nobres, enorme nível de equipamento e um motor V8 atmosférico de grande cilindrada. E talvez seja precisamente isso que hoje o torna tão especial. Num mundo cada vez mais silencioso, digital e elétrico, conduzir um V8 atmosférico começa a ser uma forma diferente de luxo. Viatura disponível para visita e teste mediante marcação. **Preço: 47.999 € negociáveis.**