Specifications

Equipment

• Classe 1: class-1
• Metalizado: metallic
• Sim
• Sim
• AC automático: automatic-climate-control
• AC automático
• Banco do condutor aquecido
• Banco do condutor com regulação eléctrica
• Banco do passageiro aquecido
• Banco do passageiro com regulação eléctrica
• Bancos desportivos dianteiros
• Comandos do rádio no volante
• Desembaciador de pára-brisas
• Estofos em pele: leather-upholstery
• Vidros eléctricos dianteiros
• Volante desportivo
• Volante eletricamente ajustável
• Volante em pele
• Volante multifunções
• Controlo de pressão dos pneus
• Controlo de tracção
• Direcção assistida
• Farolim traseiro LED
• Faróis Xenon: xenon-light
• Faróis adaptativos
• Faróis de nevoeiro
• Iluminação interior LED
• Luzes diurnas
• Retrovisores exteriores aquecidos
• Retrovisores exteriores com regulação eléctrica
• Sensor de estacionamento dianteiro
• Sensor de estacionamento traseiro
• Controlo electrónico de suspensão
• Jantes de liga leve 19": light-alloy-wheels-19
• Suspensão desportiva
• ABS
• Airbag do condutor
• Airbag do passageiro
• Airbag lateral do condutor
• Airbag lateral do condutor e passageiro
• Controlo de estabilidade (ESP)
• Bluetooth
• Rádio
• Sistema de navegação
• Sistema de som

Listing description

Written by the seller, as published on Standvirtual.

Audi R8 4.2 V8 FSI quattro | Manual | Nacional | Magnetic Ride | Carbon | 2011 
 Audi R8 Coupé 4.2 V8 FSI quattro, exemplar nacional, matriculado em 30 de Março de 2011 , equipado com o desejado motor 4.2 V8 FSI atmosférico de 420 cv, caixa manual de 6 velocidades e tração integral quattro. 
 A primeira geração do superdesportivo Audi R8 tornou-se num dos modelos mais emblemáticos da Audi, combinando a configuração de motor central com o V8 FSI atmosférico de 4.2 litros, quattro e, neste caso, a cada vez mais rara caixa manual de 6 velocidades . 
 Este exemplar apresenta uma configuração particularmente interessante, com Audi Magnetic Ride , interior em pele/Alcântara, acabamentos interiores Carbon Sigma e diversos elementos em carbono. 
 V8 FSI atmosférico de 4.2 litros, 420 cv, motor central, tração integral quattro e caixa manual — uma combinação cada vez mais difícil de encontrar. 

 Dados da viatura: * Primeiro registo: 30/03/2011 * Matrícula: 48-LN-09 * VIN: WUAZZZ4219N001707 * Quilometragem: 141.750 km * Viatura nacional * Adquirido pelo atual proprietário em 2021 * Coupé, 2 lugares * Cor exterior: preto * Interior: pele/Alcântara, preto * Sem alterações de motor ou mecânica 

 Principais características e equipamento: * Motor V8 4.2 FSI atmosférico — 4.163 cc * 420 cv / 309 kW * 430 Nm * Caixa manual de 6 velocidades * Tração integral quattro * Audi Magnetic Ride — suspensão adaptativa com amortecimento controlado eletronicamente * Audi Navigation Plus (RNS-E) com GPS e ecrã a cores * Interface Audi MMI * Computador de bordo / display multifunções com Check Control * Ecrã TFT a cores de 6,5" * Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros * Jantes originais Audi de 19" * Pneus Pirelli P Zero — 235/35 R19 à frente e 295/30 ZR19 atrás * Bancos desportivos em pele/Alcântara com regulação elétrica * Interior Carbon Sigma * Forro do tejadilho e pilares em Alcântara * Volante desportivo multifunções em pele, com costuras vermelhas * Diversos elementos em carbono no exterior * Elementos em carbono no compartimento do motor * Spoiler traseiro * Faróis Xenon * Espelhos elétricos, aquecidos, rebatíveis e anti-encandeamento automático * Sistema de monitorização da pressão dos pneus (TPMS) * Ar condicionado automático * ABS e ESP * Airbags frontais de condutor e passageiro + airbags laterais dianteiros * Fecho centralizado com comando à distância * Para-brisas com isolamento térmico * Para-choques reforçados * Sistema de refrigeração com capacidade de arrefecimento aumentada


 Um R8 especial A primeira geração do Audi R8 marcou a entrada da Audi no segmento dos superdesportivos e tornou-se num dos modelos mais emblemáticos da marca. 
 Este exemplar reúne algumas das características mais procuradas pelos entusiastas do modelo: V8 atmosférico 4.2, caixa manual de 6 velocidades, tração quattro, configuração de motor central e uma extensa utilização de carbono. 
 A combinação do V8 atmosférico com a caixa manual de comando aberto (gated) tornou-se particularmente rara dentro da primeira geração do R8. 
 Atualmente, este tipo de configuração começa a assumir um lugar especial entre os modernos clássicos. 
 Um automóvel para desfrutar hoje e preservar para o futuro. 


 Estado, histórico e manutenção Viatura particular, em excelente estado geral, interior e exterior, sempre tratada com o cuidado adequado a um automóvel deste nível. Sem alterações de motor ou mecânica. Livro de revisões original, com vários serviços registados e carimbados, incluindo intervenções na rede Audi nos primeiros anos de vida do veículo. O último registo no livro data de 27/10/2017, aos 120.693 km. Adquiri o R8 em 2021, com cerca de 135.000 km. Desde então, percorri com ele apenas cerca de 7.000 km, tendo tido uma utilização muito reduzida. Utilizo-o ocasionalmente aos fins-de-semana e nunca ando com ele em dias de chuva. Desde que o veículo está na minha posse, em 2021, tem sido acompanhado e assistido na Bosch Car Service de Vila Verde, onde poderá ser confirmado o histórico de manutenção e o estado da viatura . 
 O carro está impecável e encontra-se disponível para ser visto e testado por potenciais interessados, podendo também ser sujeito a uma inspeção numa oficina da confiança do comprador ou na Audi de Braga. Informação adicional 
 2 chaves: 1 chave original Audi com comando + 1 chave suplente funcional. Cor exterior atual: Preto — repintado integralmente em 2021 (cor original: cinza). A repintura foi realizada em 2021, por opção estética da minha parte , encontrando-se todo o processo devidamente documentado fotograficamente e disponível para consulta por potenciais interessados. Desde sempre tive o desejo de ter um Audi R8, V8 por causa do som do motor, cor preto e com caixa manual. Quando adquiri este exemplar, em 2021, encontrei precisamente a combinação de motor V8 e caixa manual que procurava, sendo o único ponto que pretendia alterar a cor exterior. Por esse motivo, optei por realizar uma repintura integral e profissional, mantendo exatamente o código de cor preto original R8 da Audi. Venda particular. Trata o próprio. Possibilidade de retoma por veículo elétrico, nomeadamente Tesla Model 3 Highland ou Model Y Juniper, com valores a acertar.