Specifications

Equipment

• 240 €: 240
• Classe 1: class-1
• Metalizado: metallic
• Sim
• Sim
• Sim
• AC automático
• AC traseiro
• Apoio de braço dianteiro
• Apoio de braço traseiro
• Arranque do motor sem chave
• Arranque sem chave
• Banco do condutor aquecido
• Banco do condutor com regulação eléctrica
• Banco do passageiro aquecido
• Banco do passageiro com regulação eléctrica
• Chave digital
• Comandos do rádio no volante
• Desembaciador de pára-brisas
• Fecho central sem chave
• Limpa vidros: outros
• Manete de velocidades em pele
• Sensor de chuva
• Vidros eléctricos dianteiros
• Vidros eléctricos traseiros
• Vidros traseiros escurecidos
• Volante desportivo
• Volante eletricamente ajustável
• Volante em pele
• Volante multifunções
• Jantes de liga leve 18": light-alloy-wheels-18
• Pneu cardado: off-road-tyre
• Suspensão comfort
• Suspensão desportiva
• Suspensão regulável
• Acesso Internet
• Android Auto
• Apple CarPlay
• Bluetooth
• Carregador de smartphone wireless
• Controlo de funções do veículo por voz
• Ecrã táctil
• Porta USB
• Rádio
• Sistema de navegação
• Sistema de som
• Sistema mãos livres

Listing description

Written by the seller, as published on Standvirtual.

Ford Ranger 2.0 TDCi Wildtrak Aut. 4WD (SUV) Diesel Automático SUV robusto, potente e versátil, ideal para quem procura desempenho, conforto e capacidade todo-o-terreno, com um design imponente e tecnologia avançada. Viatura com iva dedutivel. Ford Ranger versão 2.0 TDCi Wildtrak, motor diesel 2.0 de 213cv, caixa automática de 10 velocidades, tração integral, 78.000 km, 4 portas, cor prata (silver), importado, primeiro registo em 11/2020. Destaques da viatura: ✔ 78.000 km ✔ Caixa automática 10 velocidades ✔ Motor 2.0 TDCi 213cv ✔ Consumo médio: 8,8 l/100km ✔ Emissões CO₂: 241 g/km ✔ Garantia do vendedor até 18 meses ✔ 1 registo ✔ Tração integral Equipamento: * Ar condicionado automático * Jantes em liga leve * Bluetooth / USB * Ecrã tátil * Cruise Control e limitador de velocidade * Câmara traseira e sensores de estacionamento * Vidros elétricos dianteiros e traseiros * Espelhos elétricos * Luzes diurnas LED * Múltiplos airbags * ABS, ESP, controlo de tração * Assistente de arranque em inclinação * Volante em pele multifunções * Chave inteligente e botão Start * Filtro de partículas Viatura confortável e pronta a circular. Possibilidade de financiamento. Mais viaturas em stock em AutoVelocidade.pt Temos para venda também uma célula habitável amovível para pick-up nova. É uma JOY Gladiator valor de mercado 24.900€ A nossa estará apenas por 23.500€ aproveite esta oportunidade. Dimensões: Comprimento: 293 cm Largura: 200 cm Altura total: aproximadamente 262 cm Largura da entrada/frente: 144 cm Construção GFK/GRP monobloco Peso indicado numa ficha de venda: aprox. 640 kg equipada Interior: Cama no alcove, aproximadamente 200 × 175 cm Mesa + bancos que podem transformar-se numa segunda cama Bancos em configuração frente-a-frente Armários de arrumação Janelas isoladas com vidro duplo Mosquiteiros Persianas/blackout Claraboia no teto Iluminação LED 2 luzes de leitura Tomadas USB/USB-C Sistema elétrico 12 V Ligação 230 V exterior Cozinha Tem: Fogão a gás de 1 queimador Ignição piezo Lava-loiça em inox Tampa de vidro Bancada de trabalho Espaço de arrumação Casa de banho: Uma das características interessantes desta versão é que tem duche interior. Inclui: Cabine de duche Depósito de água limpa Depósito de águas cinzentas Bomba de água Porta Potti Boiler de água quente A ficha comercial indica cerca de 50–58 L de água limpa, dependendo da configuração/anúncio. Aquecimento: Tem aquecimento estacionário a diesel, com distribuição de ar quente, e boiler de água quente. A unidade anunciada mais detalhadamente utiliza um Eberspächer D2L, com depósito externo de 10 L. Isso significa que não depende de estar ligada à eletricidade de um parque para ter aquecimento. /Energia A configuração anunciada inclui: Bateria de serviço 12 V 95 Ah AGM Fiamma Painel solar no teto Central elétrica/carregador Painel de controlo CBE PC-100 230 V de ligação à rede USB Iluminação LED Portanto, foi pensada para funcionar de forma relativamente autónoma. Exterior: Nas fotografias vê-se claramente: Toldo lateral 4 pernas/patins para retirar a célula da pickup Suportes para equipamento Escada Janelas de vidro duplo Pneus/placas de recuperação no exterior Barras/suportes traseiros Claraboia Revestimento exterior resistente Estrutura tipo GFK monobloco Acabamento exterior descrito como Raptor em algumas fichas de venda Qualquer dúvida disponha.