Price
- Rodaroo estimate
- €8,034
- This price vs. estimate
- +€216
Within the estimated range
About this estimate
An estimate of the asking price based on the car’s characteristics and listing prices.
The range is based on the model’s historical errors; it does not guarantee the sale price.
Estimated on
Listed at €8,250 since October 18, 2026. No price changes observed.
Specifications
Vehicle
- Version
- 1.4 T MultiAir Distinctive
- First registration
- September 2010
- Mileage
- 123,594 km
- Colour
- Black
- Doors
- 3
- Seats
- 5
Engine and performance
- Fuel
- Petrol
- Gearbox
- Manual
- Power
- 135 PS
- Engine capacity
- 1,368 cm³
- CO₂ emissions
- 129 g/km
History and warranty
- Service book
- Yes
- Imported
- No
- Inspection valid until
- September 15, 2027
Equipment
- Sim
- Sim
- AC automático
- AC automático bi-zona: dualzone-automatic-climate-control
- Comandos do rádio no volante
- Desembaciador de pára-brisas
- Estofos em tecido: textile-upholstery
- Manete de velocidades em pele
- Vidros eléctricos dianteiros
- Volante em pele
- Volante multifunções
- Assistente de travagem
- Controlo de tracção
- Direcção assistida
- Faróis Bi-Xenon: bi-xenon-head-lamps
- Faróis de nevoeiro
- Limpa faróis
- Luzes diurnas
- Retrovisores exteriores aquecidos
- Retrovisores exteriores com regulação eléctrica
- Sistema start/stop
- Jantes de liga leve 17": light-alloy-wheels-17
- Pneus 4 estações: all-season-tyres
- Airbag do condutor
- Airbag do passageiro
- Airbag joelho passageiro
- Airbag lateral do condutor e passageiro
- Airbags cabeça traseiros
- Airbags de cabeça condutor e passageiro
- Controlo de estabilidade (ESP)
- Bluetooth
- Porta USB
- Rádio
- Sistema de som
- Sistema mãos livres
Listing description
Written by the seller, as published on Standvirtual.
Alfa Romeo MiTo 1.4 T MultiAir Distinctive | 123mil km | Como Novo Se procura um verdadeiro desportivo compacto italiano, com uma mecânica emocionante e no estado de conservação que um entusiasta exige, encontrou o carro certo. Sou um particular extremamente rigoroso com as minhas viaturas. Este MiTo não é "apenas mais um usado" no mercado; é um carro de garagem, cuidado ao detalhe e mantido sem olhar a custos. O MiTo não é um utilitário comum. Tem Pedigree e História: Não confunda este modelo com um vulgar Fiat Punto, Fiat 500 ou outra marca qualquer do segmento. O nome MiTo (Milão-Turim) não foi escolhido à toa. Este modelo foi diretamente inspirado no lendário supercarro Alfa Romeo 8C Competizione (um monstro apadrinhado e desenvolvido por Michael Schumacher, com chassis Maserati e motor base Ferrari). Este exemplar carrega esse pedigree: O "Cuore" Abarth debaixo do capô : Ao contrário dos motores Diesel ou dos lentos TwinAir (que não valorizam), esta versão 1.4 Turbo MultiAir usa exatamente a mesma base mecânica dos icónicos Fiat 500 595/695 Abarth e 124 Spider Abarth. O Ronco Característico : É este bloco desportivo que lhe confere aquela alma e um ronco apaixonante que nenhum outro utilitário consegue imitar. Um Lobo em Pele de Cordeiro : Discreto para o dia a dia, mas uma máquina de sensações quando provocado. Ficha Técnica e Características Principais: Motor : 1.4 Turbo MultiAir (Gasolina) – 135 CV de potência pura e caixa manual de 5 velocidades. Quilometragem : 123.000 km reais, totalmente comprováveis. Dou total liberdade para trazer mecânico. Performance : Aceleração dos 0 aos 100 km/h em apenas 8.4 segundos e velocidade máxima de 207 km/h. Versão Distinctive (Topo de Gama) : Interiores cuidados com materiais premium, jantes de liga leve específicas da versão, computador de bordo completo e ar condicionado. Segurança Máxima : Classificação de 5 estrelas nos testes Euro NCAP. O Grande Diferencial – Manutenção de Excelência e Preventiva: Quem conhece estes motores sabe que a manutenção do sistema MultiAir é crucial. Este exemplar está totalmente salvaguardado, tendo sido intervencionado sem olhar a custos: Módulo MultiAir : Substituído em 2025 por uma peça nova e original Alfa Romeo. Problema crítico do modelo resolvido para os próximos largos anos. ( Documento a comprovar) Sistema de Climatização : Condensador do Ar Condicionado substituído este mês (Setembro de 2026), acompanhado do respetivo carregamento de gás. AC a fazer frio a 100%. ( Documento a comprovar) Mecânica Geral : Rigorosamente impecável. Motor seco, com o trabalhar certíssimo do bloco MultiAir Turbo. Revisões feitas sempre a tempo e horas. Teve 2 Proprietários O Coração do Carro: Sistema Alfa DNA Este MiTo está equipado com o botão seletor DNA que transforma completamente o comportamento do veículo: D (Dynamic ): Abre a patilha do turbo, entrega os 206 Nm de binário máximo logo às 1750 rpm, endurece a direção e torna a resposta do acelerador instantânea. É pura condução desportiva. N (Normal) : Ideal para o dia a dia, equilibrando a performance com uma condução suave e consumos médios surpreendentes na casa dos 5.6 L/100 km. A (All-Weather) : Maximiza a segurança e o controlo de tração para pisos escorregadios ou dias de chuva intensa. Estado de Conservação Emocional e Estético: Exterior : Pintura com um brilho excelente, sempre lavada à mão com produtos de detalhe. Sem mossas, com pequenos apontamentos. Interior: Habitáculo higienizado agora, estofos sem qualquer desgaste, costuras impecáveis e todos os botões e componentes eletrónicos a funcionar a 100%. Pneus traseiros novos. Pneus dianteiros com 75% rasto. Viatura com Estado de Origem, sem alterações algumas. Possui faróis de xénon de origem e alarme de origem Predominância de viagens em estradas nacionais e AE, pouca cidade. Condições de Venda: Preço: 8250 € (Valor pouco negociável e extremamente justo, refletindo a exclusividade desta motorização e o forte investimento recente efetuado no módulo MultiAir de origem e no AC). Revisão 2026 efectuada, e com IUC 2026 pago. Localização: Marinheiros, Leiria (Disponível para visualização mediante agendamento). Contacto : Mensagem privada. Propostas ridículas ou revendedores sem noção do valor e da história deste exemplar serão ignorados. Quem procura um MiTo Turbo estimado por um verdadeiro apaixonado, com faturas e as intervenções críticas já realizadas, acabou de o encontrar.