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Price

Rodaroo estimate
€40,454
This price vs. estimate
−€2,464
Estimated range
Estimated range €30,362 to €53,903. Rodaroo estimate €40,454. Listing price €37,990.

Within the estimated range

About this estimate

Estimated asking price based on the car’s specifications and comparable listings on the market.

The range reflects the model’s historical accuracy; it is not a guaranteed sale price.

Estimated on

Listed at €37,990 since October 22, 2026. No price changes observed.

Specifications

Vehicle

Version
RWD
First registration
June 2024
Mileage
18,906 km
Body style
SUV
Colour
Red
Doors
5
Seats
5

Engine and performance

Fuel
Electric
Powertrain
Battery electric
Gearbox
Automatic
Power
299 PS
Battery
60 kWh

History and warranty

Warranty
18 months
Service book
Yes
Imported
Yes
Inspection valid until
June 21, 2028

Equipment

  • 1
  • 15.7 kWh/100km: 15.7
  • 98 %: 98
  • CCS Type 2: ccs_type_2
  • Classe 1: class-1
  • Sim: brake_energy_recovery_yes
  • Sim
  • Sim
  • Sim
  • Sim
  • Sim
  • Sim
  • AC automático: automatic-climate-control
  • AC automático
  • AC independente
  • AC traseiro
  • Apoio de braço dianteiro
  • Apoio de braço traseiro
  • Arranque do motor sem chave
  • Arranque sem chave
  • Banco do condutor aquecido
  • Banco do condutor com regulação eléctrica
  • Banco do passageiro aquecido
  • Banco do passageiro com regulação eléctrica
  • Bancos traseiros aquecidos
  • Chave digital
  • Desembaciador de pára-brisas
  • Fecho central sem chave
  • Sensor de chuva
  • Tecto panorâmico: glass-sunroof-fixed
  • Vidros eléctricos dianteiros
  • Vidros eléctricos traseiros
  • Vidros traseiros escurecidos
  • Volante aquecido
  • Volante eletricamente ajustável
  • Volante em pele
  • Volante multifunções
  • Assistente activo de mudança de faixa
  • Assistente de pré-colisão em cruzamento
  • Assistente de travagem
  • Assistente de ângulo morto
  • Condução autónoma básica
  • Controlo de pressão dos pneus
  • Controlo de proximidade
  • Controlo de tracção
  • Cruise Control adaptativo: adaptive-cruise-control
  • Câmara 360º
  • Câmara de marcha-atrás
  • Direcção assistida
  • Farolim traseiro LED
  • Faróis adaptativos
  • Faróis direcionais
  • Iluminação interior LED
  • Limitador de velocidade
  • Luzes diurnas LED
  • Reconhecimento activo de sinais de velocidade
  • Reconhecimento sinais trânsito
  • Retrovisor câmara nas portas
  • Retrovisores exteriores aquecidos
  • Retrovisores exteriores com regulação eléctrica
  • Retrovisores exteriores eletricamente retrateis
  • Sistema de aviso de transposição da via
  • Jantes de liga leve 19": light-alloy-wheels-19
  • Pneus 4 estações: all-season-tyres
  • ABS
  • Airbag de cortina traseiro transversal
  • Airbag do condutor
  • Airbag do passageiro
  • Airbag lateral do condutor e passageiro
  • Airbags cabeça traseiros
  • Airbags de cabeça condutor e passageiro
  • Assistente activo de travagem
  • Assistente de mudança de faixa
  • Assistente de travagem de proteção de peões
  • Assistente de travagem em cidade
  • Controlo de estabilidade (ESP)
  • Emergency Assist
  • ISOFIX
  • Sistema de alerta de colisão
  • Sistema de deteção de fadiga
  • Acesso Internet
  • Bluetooth
  • Carregador de smartphone wireless
  • Ecrã táctil
  • Porta USB
  • Sistema de som

Listing description

Written by the seller, as published on Standvirtual.

Tesla Model Y SR 2024 · Midnight Cherry · 19.000 km · Bateria 98% · IVA dedutível TESLA MODEL Y SR (2024) — MIDNIGHT CHERRY RED 19.000 km · Bateria testada a 98% · Pronto a entregar A COR QUE JÁ NÃO SE COMPRA O Midnight Cherry Red foi uma cor exclusiva dos Model Y fabricados na Gigafactory de Berlim, vendida apenas na Europa. A Tesla retirou-a do catálogo em fevereiro de 2025 e substituiu-a pelo Ultra Red. Hoje não é possível encomendar um Model Y novo nesta cor, a nenhum preço. Era a opção de pintura mais cara da gama, paga à parte. É multicamada e muda de tom conforme a luz — entre o vermelho escuro e o quase preto. BATERIA LFP DA BYD, TESTADA A 98% 98% da capacidade original, confirmado por teste. Não é uma estimativa nem uma promessa: é um resultado que mostro a quem vier ver. Num carro elétrico é o número que decide, e é o que separa este de um usado comprado às cegas. A bateria é LFP (lítio-ferro-fosfato) da BYD, e isso muda a forma como se vive com o carro. A própria Tesla recomenda, para estas baterias, deixar o limite de carga nos 100% mesmo no uso diário — ao contrário das baterias de níquel, que se devem manter nos 80%. Na prática: tem sempre a autonomia toda disponível, sem andar a gerir percentagens. É a química que melhor aguenta esse uso, e os 98% aos 19.000 km mostram-no. 19.000 KM EM ANO E MEIO Primeiro registo em junho de 2024. Cerca de 1.200 km por mês. Sem sinistros. FICHA Tração traseira, 220 kW (299 cv), 0-100 km/h em 6,9 s. Bateria LFP de 60 kWh e 455 km WLTP. Carregamento até 175 kW em Supercharger. GARANTIA DE FÁBRICA AINDA A CORRER Veículo até junho de 2028 ou 80.000 km. Bateria e motor até junho de 2032 ou 160.000 km. Com 19.000 km feitos, sobram anos e dezenas de milhares de quilómetros de cobertura Tesla — que acompanham o carro, não o dono. PRONTO A ENTREGAR Está cá, disponível para ver e levar. Um Model Y novo encomendado hoje tem prazo de entrega; este não tem. COMPARE COM O NOVO ANTES DE DECIDIR O Model Y mais barato que a Tesla vende hoje traz o teto de vidro tapado por um forro de tecido — o vidro está lá, mas não se vê através dele — e os bancos em tecido. Este tem o teto panorâmico à vista e os bancos em pele vegan, como todos os Model Y desta geração. O novo com equipamento equivalente custa mais do que este anúncio, tem prazo de entrega, e continua sem esta cor. PREÇO 43.500 € com IVA dedutível. Fatura com IVA discriminado, para empresas deduzirem. Preço fixo. Não faço retoma.

€37,990Fair price
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