Price
- Rodaroo estimate
- €40,454
- This price vs. estimate
- −€2,464
Within the estimated range
About this estimate
Estimated asking price based on the car’s specifications and comparable listings on the market.
The range reflects the model’s historical accuracy; it is not a guaranteed sale price.
Estimated on
Listed at €37,990 since October 22, 2026. No price changes observed.
Specifications
Vehicle
- Version
- RWD
- First registration
- June 2024
- Mileage
- 18,906 km
- Body style
- SUV
- Colour
- Red
- Doors
- 5
- Seats
- 5
Engine and performance
- Fuel
- Electric
- Powertrain
- Battery electric
- Gearbox
- Automatic
- Power
- 299 PS
- Battery
- 60 kWh
History and warranty
- Warranty
- 18 months
- Service book
- Yes
- Imported
- Yes
- Inspection valid until
- June 21, 2028
Equipment
- 1
- 15.7 kWh/100km: 15.7
- 98 %: 98
- CCS Type 2: ccs_type_2
- Classe 1: class-1
- Sim: brake_energy_recovery_yes
- Sim
- Sim
- Sim
- Sim
- Sim
- Sim
- AC automático: automatic-climate-control
- AC automático
- AC independente
- AC traseiro
- Apoio de braço dianteiro
- Apoio de braço traseiro
- Arranque do motor sem chave
- Arranque sem chave
- Banco do condutor aquecido
- Banco do condutor com regulação eléctrica
- Banco do passageiro aquecido
- Banco do passageiro com regulação eléctrica
- Bancos traseiros aquecidos
- Chave digital
- Desembaciador de pára-brisas
- Fecho central sem chave
- Sensor de chuva
- Tecto panorâmico: glass-sunroof-fixed
- Vidros eléctricos dianteiros
- Vidros eléctricos traseiros
- Vidros traseiros escurecidos
- Volante aquecido
- Volante eletricamente ajustável
- Volante em pele
- Volante multifunções
- Assistente activo de mudança de faixa
- Assistente de pré-colisão em cruzamento
- Assistente de travagem
- Assistente de ângulo morto
- Condução autónoma básica
- Controlo de pressão dos pneus
- Controlo de proximidade
- Controlo de tracção
- Cruise Control adaptativo: adaptive-cruise-control
- Câmara 360º
- Câmara de marcha-atrás
- Direcção assistida
- Farolim traseiro LED
- Faróis adaptativos
- Faróis direcionais
- Iluminação interior LED
- Limitador de velocidade
- Luzes diurnas LED
- Reconhecimento activo de sinais de velocidade
- Reconhecimento sinais trânsito
- Retrovisor câmara nas portas
- Retrovisores exteriores aquecidos
- Retrovisores exteriores com regulação eléctrica
- Retrovisores exteriores eletricamente retrateis
- Sistema de aviso de transposição da via
- Jantes de liga leve 19": light-alloy-wheels-19
- Pneus 4 estações: all-season-tyres
- ABS
- Airbag de cortina traseiro transversal
- Airbag do condutor
- Airbag do passageiro
- Airbag lateral do condutor e passageiro
- Airbags cabeça traseiros
- Airbags de cabeça condutor e passageiro
- Assistente activo de travagem
- Assistente de mudança de faixa
- Assistente de travagem de proteção de peões
- Assistente de travagem em cidade
- Controlo de estabilidade (ESP)
- Emergency Assist
- ISOFIX
- Sistema de alerta de colisão
- Sistema de deteção de fadiga
- Acesso Internet
- Bluetooth
- Carregador de smartphone wireless
- Ecrã táctil
- Porta USB
- Sistema de som
Listing description
Written by the seller, as published on Standvirtual.
Tesla Model Y SR 2024 · Midnight Cherry · 19.000 km · Bateria 98% · IVA dedutível TESLA MODEL Y SR (2024) — MIDNIGHT CHERRY RED 19.000 km · Bateria testada a 98% · Pronto a entregar A COR QUE JÁ NÃO SE COMPRA O Midnight Cherry Red foi uma cor exclusiva dos Model Y fabricados na Gigafactory de Berlim, vendida apenas na Europa. A Tesla retirou-a do catálogo em fevereiro de 2025 e substituiu-a pelo Ultra Red. Hoje não é possível encomendar um Model Y novo nesta cor, a nenhum preço. Era a opção de pintura mais cara da gama, paga à parte. É multicamada e muda de tom conforme a luz — entre o vermelho escuro e o quase preto. BATERIA LFP DA BYD, TESTADA A 98% 98% da capacidade original, confirmado por teste. Não é uma estimativa nem uma promessa: é um resultado que mostro a quem vier ver. Num carro elétrico é o número que decide, e é o que separa este de um usado comprado às cegas. A bateria é LFP (lítio-ferro-fosfato) da BYD, e isso muda a forma como se vive com o carro. A própria Tesla recomenda, para estas baterias, deixar o limite de carga nos 100% mesmo no uso diário — ao contrário das baterias de níquel, que se devem manter nos 80%. Na prática: tem sempre a autonomia toda disponível, sem andar a gerir percentagens. É a química que melhor aguenta esse uso, e os 98% aos 19.000 km mostram-no. 19.000 KM EM ANO E MEIO Primeiro registo em junho de 2024. Cerca de 1.200 km por mês. Sem sinistros. FICHA Tração traseira, 220 kW (299 cv), 0-100 km/h em 6,9 s. Bateria LFP de 60 kWh e 455 km WLTP. Carregamento até 175 kW em Supercharger. GARANTIA DE FÁBRICA AINDA A CORRER Veículo até junho de 2028 ou 80.000 km. Bateria e motor até junho de 2032 ou 160.000 km. Com 19.000 km feitos, sobram anos e dezenas de milhares de quilómetros de cobertura Tesla — que acompanham o carro, não o dono. PRONTO A ENTREGAR Está cá, disponível para ver e levar. Um Model Y novo encomendado hoje tem prazo de entrega; este não tem. COMPARE COM O NOVO ANTES DE DECIDIR O Model Y mais barato que a Tesla vende hoje traz o teto de vidro tapado por um forro de tecido — o vidro está lá, mas não se vê através dele — e os bancos em tecido. Este tem o teto panorâmico à vista e os bancos em pele vegan, como todos os Model Y desta geração. O novo com equipamento equivalente custa mais do que este anúncio, tem prazo de entrega, e continua sem esta cor. PREÇO 43.500 € com IVA dedutível. Fatura com IVA discriminado, para empresas deduzirem. Preço fixo. Não faço retoma.