Specifications

Equipment

• Classe 1: class-1
• Não: brake_energy_recovery_no
• Sim
• Sim
• Sim
• Sim
• Sim
• Sim
• AC automático: automatic-climate-control
• AC automático
• Apoio de braço dianteiro
• Arranque do motor sem chave
• Comandos do rádio no volante
• Estofos em tecido: textile-upholstery
• Fecho central sem chave
• Sensor de chuva
• Vidros eléctricos dianteiros
• Vidros eléctricos traseiros
• Volante com patilhas de velocidade
• Volante desportivo
• Volante em pele
• Volante multifunções
• Assistente activo de mudança de faixa
• Assistente de estacionamento
• Controlo de pressão dos pneus
• Cruise Control: cruise-control
• Direcção assistida
• Farol LED: led-front-dim-light
• Farolim traseiro LED
• Luzes diurnas
• Luzes diurnas LED
• Reconhecimento sinais trânsito
• Retrovisores exteriores com regulação eléctrica
• Retrovisores exteriores eletricamente retrateis
• Sensor de estacionamento traseiro
• Sistema start/stop
• Travão de mão eléctrico
• Jantes de liga leve 17": light-alloy-wheels-17
• ABS
• Airbag do condutor
• Airbag do passageiro
• Airbag lateral do condutor e passageiro
• Assistente de mudança de faixa
• Chamada automática de SOS
• Controlo de estabilidade (ESP)
• ISOFIX
• Sistema de alerta de colisão
• Acesso Internet
• Android Auto
• Apple CarPlay
• Bluetooth
• Ecrã táctil
• Porta USB
• Rádio
• Sistema de navegação

Listing description

Written by the seller, as published on Standvirtual.

No Ferreirauto, temos disponível este Peugeot 308 Plug-in Hybrid do ano 2023, um modelo familiar compacto com um design muito futurista e tecnológico. Posiciona-se muito perto do segmento premium, oferecendo uma condução silenciosa, refinada e uma poupança de combustível assinalável, desde que seja carregado com regularidade. Combina um motor 1.6 PureTech a gasolina de 4 cilindros com um motor elétrico e uma caixa automática de 8 velocidades. A Peugeot homologa uma autonomia até 60 km em modo 100% elétrico (ciclo WLTP). Em condução real mista, conte com cerca de 40 a 50 km com uma carga completa. Se a bateria tiver carga, os consumos oficiais rondam os 1,2 L/100 km. Quando a bateria descarrega por completo, o carro passa a funcionar como um híbrido convencional, registando médias reais entre os 5,5 L e os 6,2 L/100 km. A bateria de 12,4 kWh demora cerca de 1h55m a carregar numa Wallbox de 7,4 kW (se o carro tiver o carregador interno opcional de 7,4 kW) ou cerca de 3h50m numa tomada doméstica convencional. Viatura com histórico de manutenção e garantia de 18 meses válida em qualquer ponto do País, assegurando total tranquilidade e confiança na sua aquisição. Visite-nos em Coruche e marque já o seu test drive.