Specifications

Equipment

• Pérola: pearl
• Sim

Listing description

Written by the seller, as published on Standvirtual.

ATENÇÃO: Showroom de acesso reservado. As visitas são efetuadas exclusivamente por marcação prévia e destinam-se apenas a potenciais compradores com intenção concreta de aquisição, não sendo realizadas visitas para simples curiosidade, passeio ou mera apreciação. Há Defenders especiais. E depois há este. Este Land Rover Ninety Soft Top de 1985, 5.0L V8 Coyote Supercharged 710cv , foi transformado numa máquina absolutamente fora do comum: clássico na presença, brutal na performance e exclusivo em cada detalhe! Uma construção feita sem compromissos, pensada para quem quer a alma icónica de um Defender com o coração de um verdadeiro superdesportivo moderno. A raridade começa logo na documentação: este exemplar está corretamente homologado como Soft Top e conta com 6 lugares devidamente averbados no livrete — uma combinação rara e altamente valorizável , especialmente num mercado onde muitas conversões Soft Top não têm a carroçaria e/ou a lotação corretamente refletidas na documentação. Acresce ainda a correta homologação da motorização a gasolina, tornando este exemplar não só extremo na especificação, mas também raro pela conformidade documental. Debaixo do capot está o impressionante Ford Performance Coyote 5.0 V8 , o lendário e extremamente fiável motor dos Mustang GT, ainda para mais, sobrealimentado por um Supercharger Eaton TVS 2.3L com preparação específica Sean Hyland Motorsports . Não se trata de um Supercharger Eaton TVS genérico: este conjunto foi desenvolvido e afinado por uma das referências no universo Ford V8 de alta performance , com configuração própria de sobrealimentação, admissão, injeção e calibração para explorar verdadeiramente o potencial do motor Coyote 5.0 V8. Acoplada a este conjunto está uma caixa manual de 6 velocidades . O resultado é uma potência de 710cv, entrega explosiva e uma sonoridade V8 sobrealimentada que impõe respeito em qualquer estrada. Não é apenas um Defender V8. É um Ninety com uma presença impossível de ignorar e uma performance absolutamente fora do comum. Performance: • Motor Ford Performance Coyote 5.0 V8 com tampas de válvulas customizadas “Land Rover” • Compressor Eaton TVS 2.3L preparado pela Sean Hyland Motorsports • ECU Ford Racing / Ford Racing Control Pack • Injetores Ford Performance 477cc/min • Sistema de combustível de alto débito com componentes Aeromotive • Intercooler / heat exchanger em alumínio dual-pass • Admissão de alto fluxo • Caixa manual de 6 velocidades • Escape desportivo com saída dupla • Tração integral A resposta do V8, o som do compressor e a caixa manual fazem deste Defender uma experiência completamente analógica, visceral e rara. Chassis, travagem e suspensão: Para acompanhar a potência, a dinâmica foi profundamente revista: • Travões Ceika Custom Big Brake Kit com pinças de 6 pistões à frente e 4 pistões atrás • Discos ventilados e perfurados • Tubos de travão em malha de aço • Amortecedores FOX Racing Shox ajustáveis com reservatórios remotos • Barra estabilizadora traseira reforçada • Espaçadores de rodas com acabamento em carbono Este é um Defender preparado para estrada, com uma postura larga, agressiva e muito mais precisa do que um modelo original. Exterior: A carroçaria apresenta uma combinação extremamente elegante e musculada: • Pintura em Santorini Black com pormenores pérola BMW Alpine Green • Jantes 20 polegadas pintadas à cor da carroçaria com pneus 275/40R20 • Roll cage completo • Para-choques frente e trás customizados • Capot customizado com entrada de ar funcional • Wing tops personalizados • Entradas e grelha KBX • Alargadores de guarda-lamas • Dobradiças YRM em inox • Puxadores Optimill • Faróis e farolins LED GLOHH • Degrau traseiro NAS • Capota Exmoor preta em canvas Stayfast • Suporte traseiro exterior e roda suplente 20 polegadas O resultado é uma presença imponente com uma postura muito mais agressiva, sem comprometer as linhas clássicas do Defender 90. Interior: O habitáculo foi totalmente transformado, combinando componentes de Defender Puma mais moderno, com materiais e acabamentos premium: • Quadrante, envolvente de instrumentos e elementos de tablier mais modernos, integrados com acabamentos personalizados em Alpine Green e flock preto • Bancos Exmoor Trim Elite Mk2 aquecidos em pele bi-color verde e preto com padrão quilted • Volante e acabamentos interiores em alcântara • Rádio LCD com Carplay, Android Auto e câmara de marcha-atrás • Manómetros Racetech para temperatura da água, temperatura do óleo, pressão do óleo e boost • Isolamento acústico O interior mantém o caráter robusto de um Defender, mas com uma atmosfera muito mais exclusiva, desportiva e modernizada. Um Defender para quem não procura apenas um clássico — procura algo verdadeiramente especial. No universo dos restomods Land Rover de referência — Arkonik, The Landrovers, Twisted Automotive, Kingsley Defenders — este exemplar destaca-se por oferecer uma especificação mecânica ainda mais extrema, por um valor muito mais competitivo e com uma vantagem particularmente rara e valiosa: já se encontra matriculado em Portugal, com as configurações corretas devidamente averbadas! Um conjunto raríssimo e único no mercado nacional.