Price
- Rodaroo estimate
- €72,304
- This price vs. estimate
- −€40,404
€22,365 below the estimated range
About this estimate
An estimate of the asking price based on the car’s characteristics and listing prices.
The range is based on the model’s historical errors; it does not guarantee the sale price.
Estimated on
Listed at €31,900 since October 18, 2026. No price changes observed.
Specifications
Vehicle
- Version
- 5.0 V8 HSE Luxury Edition
- First registration
- October 2014
- Mileage
- 170,000 km
- Body style
- SUV
- Colour
- Grey
- Doors
- 5
Engine and performance
- Fuel
- Petrol
- Gearbox
- Automatic
- Power
- 375 PS
- Engine capacity
- 5,000 cm³
- CO₂ emissions
- 328 g/km
History and warranty
- Imported
- Yes
Equipment
- Classe 2: class-2
- Sim
- AC automático: automatic-climate-control
- Apoio de braço dianteiro
- Arranque do motor sem chave
- Banco do condutor aquecido
- Banco do condutor com regulação eléctrica
- Banco do passageiro aquecido
- Banco do passageiro com regulação eléctrica
- Bancos com memória
- Bancos traseiros aquecidos
- Desembaciador de pára-brisas
- Estofos em pele: leather-upholstery
- Manete de velocidades em pele
- Regulação lombar do banco do condutor eléctrica
- Sensor de chuva
- Tecto de abrir/correr eléctrico: glass-tiltslide-sunroof-electric
- Vidros eléctricos dianteiros
- Vidros eléctricos traseiros
- Volante aquecido
- Volante eletricamente ajustável
- Volante em pele
- Volante multifunções
- Activação automática de mínimos
- Cruise Control: cruise-control
- Diferencial controlado centralmente
- Direcção assistida
- Faróis Xenon: xenon-light
- Faróis adaptativos
- Faróis de nevoeiro
- Faróis direcionais
- Hill Descent Control
- Hill Holder
- Iluminação interior LED
- Limpa faróis
- Retrovisores exteriores aquecidos
- Retrovisores exteriores eletricamente retrateis
- Sensor de estacionamento dianteiro
- Sensor de estacionamento traseiro
- Travão de mão eléctrico
- Jantes de liga leve 20": light-alloy-wheels-20
- Suspensão pneumática
- ABS
- Airbag do condutor
- Airbag do passageiro
- Airbag lateral do condutor e passageiro
- Airbags cabeça traseiros
- Airbags de cabeça condutor e passageiro
- Airbags laterais traseiros
- Controlo de estabilidade (ESP)
- Sistema de protecção anti-capotamento
- Bluetooth
- Ecrã táctil
- Porta USB
- Rádio
- Sistema de navegação
- Sistema de som
Listing description
Written by the seller, as published on Standvirtual.
Land Rover Discovery 4 5.0 V8 375cv Um verdadeiro “último dos Mohicanos”. Difícil encontrar no mercado europeu um Discovery com esta configuração: motor 5.0 V8 atmosférico a gasolina, 375cv, sem turbos e sem Supercharger, numa combinação cada vez mais rara e valorizada por quem realmente conhece mecânica, fiabilidade e potencial futuro de valorização. Este não é apenas mais um SUV. É um Discovery pensado para durar, para viajar e para proporcionar uma experiência de condução absolutamente diferente das versões diesel convencionais. Destaques principais Motor 5.0 V8 atmosférico AJ133 375cv de potência Binário abundante e entrega linear absolutamente viciante Sem turbos Sem Supercharger Sem complicações típicas modernas de sobrealimentação Sonoridade V8 genuína e refinada Excelente fiabilidade reconhecida deste bloco Jaguar/Land Rover AJ133 Full extras Jantes Land Rover 20" Excelente estado geral Exclusividade e potencial de valorização Os Discovery V8 atmosféricos sempre foram extremamente raros na Europa, sendo muito procurados por entusiastas e conhecedores precisamente por evitarem os problemas típicos associados às motorizações diesel modernas: turbos EGR DPF/FAP AdBlue riscos de gripagem/crankshaft dos V6 diesel utilização urbana problemática regenerações constantes Além disso, com o desaparecimento progressivo dos motores atmosféricos de grande cilindrada, este Discovery representa uma configuração cada vez mais difícil de encontrar, com forte potencial de valorização futura e perfil de futuro clássico moderno. Consumos reais Ao contrário do que muitos imaginam, os consumos não diferem drasticamente dos V6 diesel quando utilizados em utilização mista e estrada aberta. Em utilização realista: cerca de 11–13 L/100km em estrada/viagem média global frequentemente apenas cerca de 1 a 2 litros acima de muitos Discovery SDV6 conduzidos no mundo real Com a enorme vantagem de oferecer: suavidade incomparável resposta imediata ausência de lag muito menos complexidade mecânica Apenas usado em estrada. Carro meu desde 2020. Bem mantido. Base perfeita para projeto Overland Para quem procura uma plataforma séria para overlanding ou expedições, este V8 é uma das melhores bases possíveis: enorme robustez mecânica entrega de potência muito linear excelente capacidade de reboque suspensão pneumática extremamente confortável verdadeiro comportamento de grande viajante muito mais silencioso e refinado em viagem longa evita muitos dos riscos associados aos diesel modernos usados em percursos curtos ou expedições internacionais Uma combinação rara entre: luxo, capacidade off-road, conforto absoluto e mecânica genuinamente especial. Não é um Discovery comum. É provavelmente uma das versões mais interessantes e desejáveis alguma vez produzidas. Mais informações e fotos aos verdadeiros interessados.