Price
- Rodaroo estimate
- €9,534
- This price vs. estimate
- +€1,466
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About this estimate
Estimated asking price based on the car’s specifications and comparable listings on the market.
The range reflects the model’s historical accuracy; it is not a guaranteed sale price.
Estimated on
Listed at €11,000 since October 19, 2026. No price changes observed.
Specifications
Vehicle
- Version
- 2.0 Hybrid4 Airdream AWD, Cx. A., 200cv
- First registration
- August 2013
- Mileage
- 235,000 km
- Colour
- Black
- Doors
- 4
- Seats
- 5
Engine and performance
- Fuel
- Diesel
- Gearbox
- Automatic
- Power
- 200 PS
- Engine capacity
- 1,997 cm³
- Combined consumption
- 3.3 l/100 km
- CO₂ emissions
- 85 g/km
History and warranty
- Service book
- Yes
- Imported
- No
Equipment
- Ar condicionado: Automático
- Ar condicionado: Manual
- Bancos: Elétricos
- Bancos: Aquecidos
- Câmara: Traseira
- Estofos: Tecido
- Estofos: Pele
- Fecho central de portas
- Fecho central de portas com comando
- Fecho de portas automático
- Indicador de mudança
- Tetos: Abrir manual
- Vidros Frontais: Elétricos
- Vidros Traseiros: Elétricos
- Volante: Comandos rádio
- Volante: Pele
- Volante: Regulável em altura
- Volante: Aquecido
- Computador de bordo interativo
- Conetividade bluetooth
- Sistema de navegação: GPS
- Sistema de som: Premium
- Telefone/Telemóvel
- Jantes de liga leve
- ABS - Antiblocagem de rodas
- Alarme
- ESP - Controlo de estabilidade
- Espelhos: Retrovisores elétricos
- Faróis: Standard
- Faróis: Automáticos
- Faróis: Nevoeiro
- Sensores: Chuva
Listing description
Written by the seller, as published on PiscaPisca.
Citroën DS5 – um carro pesado com uma condução excelente, um carro tão largo que terás dificuldade em metê-lo na garagem mas que graças a isso se agarra à estrada como uma lapa, não vacilando em curvas. O modo Sport permite uma condução mais agressiva e as pastilhas das mudanças no volante vão-te fazer sentir num simulador. O modo 4x4 não serve para andar em todo o terreno mas não te desaponta naquelas idas à Serra da Estrela. Revisões e manutenções feitas na marca, correia de distribuição mudada aos 180 mil km tal como a marca indica para este modelo. Bateria revista e correia do alternador trocada agora. Uma qualidade de matérias e construção que não se encontra nos carros elétricos recentes. Bancos aquecidos, o do condutor até conta com banco de massagens. Funciona como um relógio e é com muita pena que abro mão dele. Este design o icónico fará dele um carro muito procurado para coleção no futuro mas a família cresceu e a bagageira, apesar de não ser pequena, não é ideal para quem tem duas crianças pequenas. O ecrã tem umas ligeiras manchas que se vê numa das fotos e na bagageira há uma ligeira marca que se vê mas fotos.