Specifications

Equipment

• Ar condicionado: Automático independente
• Estofos: Pele
• Fecho central de portas
• Fecho central de portas com comando
• Vidros Frontais: Elétricos
• Vidros Traseiros: Escuros
• Vidros Traseiros: Elétricos
• Volante: Comandos rádio
• Volante: Pele
• Volante: Regulável em altura
• Volante: Multifunções
• Computador de bordo
• Computador de bordo interativo
• Sistema de navegação: GPS
• Sistema de som: Rádio CD
• Telefone/Telemóvel
• Jantes de liga leve
• Pack desportivo
• Suspensão: Pneumática
• ABS - Antiblocagem de rodas
• Airbags: Laterais
• Airbags: Passageiro
• Airbags: 4
• Airbags: Condutor
• Direção assistida
• Espelhos: Retrovisores aquecidos
• Espelhos: Retrovisores elétricos
• Faróis: Xénon
• Sensores: Chuva
• TCS - Controlo de tração

Listing description

Written by the seller, as published on PiscaPisca.

Exemplar Único Conhecido em Portugal na Versão Caravan 3.0 V6 Manual ​À venda um dos exemplares mais raros, exclusivos e bem equipados do prestigiado Opel Omega B FL (Facelift) em Portugal. Trata-se de uma verdadeira station wagon executiva à antiga: tração traseira (RWD), motor V6 atmosférico e caixa manual de 5 velocidades de origem, combinando o máximo conforto de uma carrinha topo de gama com o puro prazer de condução. ​ Informações Gerais: • ​Modelo: Opel Omega B Caravan (Facelift) • ​Edição: "Edition 2000" (Série limitada) • ​Ano: 2001 • Quilometragem: 208.000 km • ​Motor: 3.0 V6 Ecotec (X30XE) – 211 cv • ​Transmissão: Caixa Manual de 5 velocidades • ​Tração: Traseira (RWD) com Diferencial Autoblocante (LSD) de origem. • ​Cor Exterior: Vermelho Metalizado / Bordô • ​Interior: Estofos em pele bege em tom duplo (Dupla Cor), extremamente requintado • ​IUC: ~150€ / ano (Categoria A — por ser anterior a julho de 2007, paga um valor bastante acessível e nada exorbitante para a cilindrada e motor V6 que tem) • ​Equipamento & Extras de Fábrica (Topo de Gama): ​Mecânica e Dinâmica: • ​Diferencial autoblocante (LSD) de origem • ​Suspensão traseira com regulação / nivelamento automático de altura • ​Controlo de Tração (TC - Traction Control) ​Conforto e Interior: • ​Bancos em pele bege com regulação elétrica e aquecimento • ​Ar Condicionado Automático Bi-zona • ​Cruise Control • ​4 Vidros elétricos • Espelhos retrovisores elétricos e aquecidos • ​Volante desportivo multifunções regulável • ​Computador de bordo detalhado e a cores ​Multimédia e Tecnologia: • ​Sistema Infotainment Siemens NCDR 2011 com ecrã a cores (Rádio, Navegação, CD, GPS) • ​Kit de telemóvel Nokia original de fábrica integrado no tablier (funcional/colecionável) ​Exterior e Iluminação: • ​Faróis de Xenon originais com sistema de lava-faróis • ​Faróis de nevoeiro frontais integrados • ​Barras de tejadilho longitudinais (Roof rails) • ​Jantes de liga leve originais Opel ​ Personalizações / Detalhes Estéticos: • ​Frisos Interiores e Volante: Os frisos originais são no acabamento em madeira nobre e o volante em pele original. Por preferência estética pessoal, foram forrados a camurça preta de alta qualidade (estilo Alcântara). • ​Nota de transparência: A camurça pode ser removida antes do ato da venda na presença/pedido do comprador para comprovar que tanto a madeira original dos frisos como a pele/estrutura do volante se encontram em ótimo estado por baixo. • ​Escape: A carrinha encontra-se 100% original, à exceção da panela final de escape que foi substituída por uma panela com válvula de escape controlada por comando à distância (permite circular com o trabalhar silencioso original ou abrir a válvula para desfrutar da sonoridade límpida e encorpada do motor V6). ​ Pontos a Considerar / A Resolver (Total Transparência): ​Como viatura da sua época, conta com escassos pormenores simples de resolver, já refletidos no valor: • ​Elevador do vidro traseiro esquerdo: Partiu um linguete/suporte de plástico do mecanismo (o motor do vidro funciona, necessita apenas da troca da guia/linguete). • ​Ar Condicionado: Necessita de trocar o motor/compressor do ar condicionado. • ​Pára-choques frontal: Apresenta uma pequena lasca/descascado de tinta (não está partido nem estalado, apenas a tinta levantou nessa zona). ​Porquê esta carrinha? (Valor de Coleção Exclusivo): ​Se os sedans com motor V6 e caixa manual já são raros, a versão Caravan (carrinha) nesta configuração é uma autêntica agulha no palheiro — é a única conhecida em Portugal com motor 3.0 V6 e caixa manual de fábrica, sendo consideravelmente mais rara do que a versão sedan. ​Somando a isto o diferencial autoblocante, o nível de equipamento "Edition 2000", trata-se de uma oportunidade imperdível para colecionadores ou entusiastas da marca que procurem um youngtimer verdadeiramente exclusivo e com potencial de valorização contínua. • Quilometragem: 208.000 km (quilometragem real e bastante baixa para o motor V6 de 3.0L, conhecido pela sua elevada durabilidade e fiabilidade) • ​Teste / Inspeção: Possibilidade de ver a carrinha ao vivo e trazer mecânico da sua confiança.