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. Mercedes-Benz 300 SL-24; . Matrícula 87-72-RL. Primeira matrícula de 21/12/1992; . Quilometragem: 252.176 km; . 26.500 €; . Motorização a gasolina 3 litros, 6 cilindros em linha, 231 cv; . Nº de quadro / VIN: WDB1290611F078061; . Viatura de proprietário particular, vendida sem garantia; . Possibilidade de retoma; . A viatura pode ser vista na zona de Lisboa em data a combinar, para esse efeito pedimos o favor de ser feito um contacto prévio para agendamento da visita. Pedimos que o contacto seja feito preferencialmente por telefone, para o nº 93 259 45 70. Informação sobre o Mercedes-Benz 300 SL-24 (R129) de 1992, incluindo contexto histórico, características e curiosidades: Mercedes-Benz 300 SL-24 (1992): O 300 SL-24 faz parte da geração R129, produzida entre 1989 e 2001, considerada uma das mais avançadas e seguras já feitas pela Mercedes. O 300 SL-24 foi uma versão específica dentro da gama SL, distinguindo-se pelo seu motor mais sofisticado de 24 válvulas, que oferecia desempenho superior ao 300 SL “convencional”. Contexto Histórico: No final dos anos 1980, a Mercedes queria modernizar a linha SL, que usava a plataforma R107 desde 1971. Em 1989 surge o R129, um roadster completamente novo com: Estrutura muito mais rígida Avanços de segurança inéditos Design limpo e moderno criado por Bruno Sacco Tecnologia hidráulica nos apoios da capota e bancos Barras anti-capotamento automáticas Dentro dessa nova geração, o 300 SL-24 foi lançado em 1989/1990 como uma alternativa mais potente ao 300 SL de 12 válvulas, oferecendo desempenho semelhante ao de motores maiores, mas com suavidade e economia mais equilibradas. Motor e Performance; O “24” do nome se refere às 24 válvulas do motor M104.981, um 6-cilindros em linha de 3.0 litros. Ficha básica do motor 300 SL-24: Motor: 3.0 L (2.960 cm³) M104 Configuração: 6 cilindros em linha Comando: DOHC, 24 válvulas Potência: 231 cv (aprox.) Binário: 27,5 kgfm 0–100 km/h: cerca de 8 segundos Velocidade máxima: 240 km/h (limitada) Ele era mais potente e mais elástico que o 300 SL de 12 válvulas (190 cv). Características Notáveis do R129: O 300 SL-24 compartilha com outros R129 várias tecnologias avançadas para a época: Segurança: Barra anti-capotamento automática: sobe em 0,3 segundos em caso de risco Airbags duplos (raros em 1989) Cintos integrados aos bancos Conforto e tecnologia: Bancos com ajustes hidráulicos Capota rígida removível incluída Suspensão independente sofisticada Interior luxuoso, ainda com forte influência do estilo Mercedes dos anos 80/90 Design O design do R129 é considerado icónico: Linhas limpas e elegantes Proporções clássicas de roadster Faróis retangulares característicos Capota rígida bem integrada Interior sóbrio, focado no condutor O 300 SL-24 de 1992 é parte do período inicial da produção, considerado por colecionadores como uma fase de construção particularmente robusta. Raridade e Valor de Mercado O 300 SL-24 hoje é considerado um modelo relativamente raro, mais valorizado que o 300 SL básico. Ele é procurado por quem deseja: Um SL clássico Motor de 6 cilindros suave e confiável Alta qualidade de construção Curiosidades: O R129 estrelou em vários filmes e séries nos anos 90, reforçando a imagem de carro de luxo e status. A versão 24 válvulas tinha o som mais desportivo entre os 6 cilindros. É considerado um “youngtimer” altamente colecionável, com tendência de valorização.