Price
- Rodaroo estimate
- €12,760
- This price vs. estimate
- +€4,240
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About this estimate
Estimated asking price based on the car’s specifications and comparable listings on the market.
The range reflects the model’s historical accuracy; it is not a guaranteed sale price.
Estimated on
Listed at €17,000 since October 19, 2026. No price changes observed.
Specifications
Vehicle
- Version
- 1.6, 116cv
- First registration
- July 1990
- Mileage
- 196,000 km
- Body style
- Convertible
- Colour
- Red
- Doors
- 2
- Seats
- 2
Engine and performance
- Fuel
- Petrol
- Gearbox
- Manual
- Power
- 116 PS
- Engine capacity
- 1,598 cm³
- Combined consumption
- 7.8 l/100 km
History and warranty
- Service book
- No
- Imported
- Yes
Listing description
Written by the seller, as published on PiscaPisca.
Mazda MX-5 NA 1.6 115cv | 1990 Mazda MX-5 NA de 1990, versão 1.6 de 115cv, com bastante investimento realizado e praticamente todo renovado, desde a pintura aos interiores e componentes mecânicos. Um exemplar com uma configuração distinta, várias melhorias e uma base interessante para quem procura um MX-5 com personalidade e potencial de preparação. Exterior e interiores Pintura nova em vermelho inspirado no Soul Red dos MX-5 modernos, com uma tonalidade ligeiramente mais escura, conferindo-lhe um aspeto distinto e exclusivo; Lip frontal, embaladeiras e difusor; Interiores renovados; Capota nova; Rádio Pioneer com Apple CarPlay. Mecânica e preparação Motor 1.6 de 115cv, mecânica original revista; Diferencial autoblocante KAAZ, atualmente com 50% de bloqueio; Embraiagem reforçada; Restauração de eixo traseiro onde foi decapado e pintado, tal como os bracos de suspensão, tmabem foi feita a troca de dos os casquilhos traseiros por powerflex roxo; Radiador de alumínio Mishimoto X-Line; Centralina programável ECU Master EMU Black, com modulo Bluetooth; Travagem dianteira Subaru; Travagem traseira Mazda MX-5 1.8 Sport; Distribuição feita; Óleos e filtros todos substituídos; Escape original completamente novo, montado há poucos quilómetros; Suspensão Koni Sport; Wideband AEM. O carro já esteve equipado com turbo, sendo que o respetivo material pode seguir com o carro, mediante ajuste no valor, na centralina ECU Master EMU Black ja se encontra guardado o mapa para o setup que estava montado. Um MX-5 com bastante investimento realizado, diversas melhorias mecânicas e estéticas e possibilidade de adaptação a diferentes objetivos de utilização e preparação. Para mais informações, fotografias ou detalhes sobre a configuração e o material incluído, enviar mensagem privada.