Price
- Rodaroo estimate
- €24,724
- This price vs. estimate
- +€7,276
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About this estimate
Estimated asking price based on the car’s specifications and comparable listings on the market.
The range reflects the model’s historical accuracy; it is not a guaranteed sale price.
Estimated on
Listed at €32,000 since October 24, 2026. No price changes observed.
Specifications
Vehicle
- Version
- 3.0i, 231cv
- First registration
- June 2005
- Mileage
- 76,000 km
- Body style
- Convertible
- Colour
- Black
- Doors
- 2
- Seats
- 2
Engine and performance
- Fuel
- Petrol
- Gearbox
- Manual
- Power
- 231 PS
- Engine capacity
- 2,979 cm³
- Combined consumption
- 9.1 l/100 km
- CO₂ emissions
- 221 g/km
History and warranty
- Warranty
- 18 months
- Service book
- Yes
- Imported
- Yes
Equipment
- Abertura automática bagageira
- Ar condicionado: Manual
- Bancos: Aquecidos
- Capota: Lona elétrica
- Defletor de vento em rede
- Estofos: Pele
- Vidros Frontais: Elétricos
- Volante: Pele
- Volante: Regulável em profundidade
- Volante: Multifunções
- Computador de bordo
- Jantes de liga leve
- Suspensão: Desportiva
- ABS - Antiblocagem de rodas
- ASR - Controlo antipatinagem
- Alarme
- Cruise control: Normal
- Direção assistida
- ESP - Controlo de estabilidade
- Espelhos: Retrovisores elétricos
- Espelhos: Retrovisores anti-encandeamento
- Faróis: Xénon
- Sensores: Pressão de pneus
- Sensores: Luzes
- Sensores: Chuva
Listing description
Written by the seller, as published on PiscaPisca.
BMW Z4 3.0i Roadster de 2005, equipado com um dos motores mais marcantes desta geração: o seis cilindros em linha atmosférico de 3,0 litros, com 231 cv, associado a uma caixa manual. Com apenas 77.000 km, este exemplar apresenta-se em excelente estado de conservação e beneficia de histórico completo de manutenção. Foi importado para Portugal pelo primeiro proprietário quando tinha apenas dois anos. Foi recentemente sujeito a revisão, incluindo mudança de óleo da caixa de velocidades, substituição das velas, filtro de habitáculo e manutenção preventiva geral. O equipamento inclui bancos em pele aquecidos, cruise control, comandos no volante, rádio CD/MP3, capota elétrica e rede corta-vento original instalada entre os arcos de proteção. Durante muitos anos, o Z4 E85 foi um roadster relativamente acessível, fiável e suficientemente utilizável para ser conduzido com frequência. Como consequência, grande parte dos exemplares disponíveis no mercado acumulou hoje quilometragens consideráveis. É precisamente por isso que encontrar um Z4 3.0i manual com apenas 77.000 km, histórico conhecido, boa conservação e manutenção atualizada começa a ser cada vez menos comum. A combinação de motor atmosférico de seis cilindros, caixa manual e tração traseira representa também uma experiência de condução que praticamente desapareceu dos automóveis modernos. Foi precisamente essa ideia que explorámos no episódio “À Boleia com… BMW Z4”, realizado com este mesmo automóvel: um roadster pertencente ao final de uma era mecânica que dificilmente voltará a repetir-se. Pela especificação, quilometragem, estado de conservação e histórico, considero este exemplar particularmente interessante não apenas para desfrutar, mas também pela sua capacidade de retenção de valor e pelo potencial de valorização futura. Sem transformar essa perspetiva numa promessa, tudo indica que os melhores exemplares desta geração serão cada vez mais procurados por quem valoriza os BMW de seis cilindros atmosféricos, especialmente quando surgem numa configuração tão correta. Um automóvel para conduzir, guardar e continuar a apreciar durante muitos anos. Aceita retoma. Valor negociável.