Price
Listed at €55,000 since October 17, 2026. No price changes observed.
Specifications
Vehicle
- Version
- 560
- First registration
- February 1987
- Mileage
- 200,422 km
- Body style
- Convertible
- Colour
- Outra
- Doors
- 2
- Seats
- 2
Engine and performance
- Fuel
- Petrol
- Gearbox
- Automatic
- Power
- 231 PS
- Engine capacity
- 5,547 cm³
History and warranty
- Warranty
- 18 months
- Service book
- No
- Imported
- Yes
Listing description
Written by the seller, as published on PiscaPisca.
. Mercedes-Benz 560 SL; . Primeira matrícula de 28/02/1987; . Quilometragem indicada no odómetro: 200.422 km; . 55.000 €; . Motorização a gasolina 5.6 litros, V8, 231 cv; . Nº de quadro / VIN: WDBBA48D8HA073092; . Viatura de proprietário particular, vendida sem garantia; . Possibilidade de retoma; . A viatura pode ser vista na zona de Lisboa em data a combinar, para esse efeito pedimos o favor de ser feito um contacto prévio para agendamento da visita. Pedimos que o contacto seja feito preferencialmente por telefone, para o nº 93 259 45 70. O Mercedes-Benz 560 SL de 1987 é um dos modelos mais emblemáticos da série R107, produzida entre 1971 e 1989. O 560 SL foi a versão mais potente e luxuosa de todas, vendida essencialmente nos Estados Unidos, Japão e Austrália (não foi oferecido oficialmente na Europa). Visão geral: Ano/modelo: 1986–1989 (esta unidade é de 1987) Motor: 5.6 V8 (M117) Potência: 231 cv Binário: ~366 Nm Transmissão: Automática de 4 velocidades Tração: Traseira Peso: ~1.700 kg O que torna o 560 SL especial: Topo de gama da linha R107, com o motor mais potente e maior cilindrada. Condução extremamente suave e robusta, com aquela sensação típica dos Mercedes “indestrutíveis” dos anos 80. Design clássico e elegante, com capota rígida removível + capota de lona. Acabamentos de alta qualidade, com muito couro, madeira e bom isolamento. É um ícone cultural, muito presente em séries de TV e filmes daquela época. Fiabilidade: É considerado um dos Mercedes clássicos mais fiáveis, desde que bem mantido. O motor M117 é durável e pode passar dos 400–500 mil km sem grandes problemas. Porque está a valorizar: Último e mais desejado R107. Muito confortável, fácil de conduzir e com presença. Grande procura no mercado norte-americano e europeu. Baixa oferta de unidades bem conservadas. Para quem é o 560 SL? Para quem gosta de um clássico de luxo, elegante, fiável e com motor V8 suave. Não é um carro desportivo puro, mas sim um roadster de cruzeiro, excelente para passeios.