Specifications

Equipment

• Ar condicionado: Automático independente
• Bancos: Desportivos
• Cadeiras de criança ISOFIX
• Estofos: Meia pele
• Vidros Frontais: Elétricos
• Vidros Traseiros: Manuais
• Volante: Pele
• Volante: Regulável em altura
• Volante: Regulável em profundidade
• Volante: Multifunções
• Computador de bordo
• Entrada USB
• Kit mãos livres
• Sistema de navegação: GPS
• Sistema de som: Ecrã na consola central
• Sistema de som: MP3
• Sistema de som: Leitor CD’s
• Sistema de som: Rádio CD
• Telefone/Telemóvel
• Jantes de liga leve
• Travões desportivos
• ABS - Antiblocagem de rodas
• ASR - Controlo antipatinagem
• Alarme
• Cruise control: Normal
• Direção assistida
• ESP - Controlo de estabilidade
• Espelhos: Retrovisores elétricos
• Faróis: Regulação em altura
• Faróis: Direcionais
• Sensores: Pressão de pneus
• Sensores: Estacionamento
• Sistema de ajuda ao arranque em inclinação
• TCS - Controlo de tração

Listing description

Written by the seller, as published on PiscaPisca.

Para venda verdadeiro ícone da desportividade italiana, o mítico Giulietta Quadrifoglio Verde de 2010. Um modelo equipado com o motor 1750 TBi de 235 cv que combina performance pura, comportamento dinâmico e o som inconfundível do lendário Trevo de Quatro Folhas. Para além de toda a performance de origem, conta com uma panela de escape Novitec, que lhe confere uma sonoridade desportiva absolutamente incrível e envolvente, sem comprometer o conforto nas viagens. O carro encontra-se em óptimo estado, sem qualquer problema mecânico e pronto a circular. Foi importado há dois anos, vindo com 83.000 km, e disponho de registo de manutenção referente ao período em que esteve no país de origem. Quando veio, aos 83.000 km, levou todos os fluídos e filtros novos. Aos 92.000 km fez uma revisão pesada onde mudou óleos, filtros, velas de ignição NGK, kit de distribuição completo, vedante da tampa de válvulas e ainda discos e pastilhas Brembo novos nas quatro rodas. Conta com quatro pneus novos, sendo Michelin Pilot Sport 5 no eixo dianteiro e Pirelli P Zero no eixo traseiro. As jantes de liga leve foram totalmente restauradas, estando impecáveis e sem qualquer risco ou marca de passeio. O único pormenor a fazer no carro é colar o estofamento em pele das portas, algo que é um problema crónico bem conhecido nestes modelos. Carro muito estimado, ideal para quem procura um desportivo com alma italiana, visual marcante e sem custos mecânicos previstos. Não aceito trocas.