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Written by the seller, as published on OLX.

English Deutsch below. Mercedes-Benz 240D. Registado como veículo de museu/clássico, isento de imposto selo/circulação, inspeção especial apenas a cada quatro anos. 01/28. Conduzi o carro 20.000 km sem problemas em pouco mais de um ano. Mandei substituir os fluidos, filtros, alternador, rolamento do veio de transmissão (cardan), apoios do eixo traseiro (cinoblocos), amortecedores traseiros e muito mais. 3.000 km em três dias sem qualquer problema. O motor entrega a potência muito bem, caixa de velocidades excelente. O motor não pinga óleo. Pode ser conduzido assim. Novos vedantes das portas não seriam maus, limpeza, alinhar a direção, ventoinha do sofagem + interruptor novos (a ventoinha é fornecida). Consumo constante de 6-7 litros. O motivo da venda é que estou a vender os meus carros e a dedicar-me a outras coisas. As manchas de óleo nas fotos são do meu Audi. Perguntas apenas sobre o preço serão ignoradas. Falo alemão e inglês W123 240D. Über ein Museum angemeldet, keine Steuern, nur alle vier Jahre spezieller Tüv. 01/28 Ich bin den Wagen 20000km ohne Problem gefahren in knapp einem Jahr. Habe Flüssigkeiten, Filter, Lichtmaschine, Kardanlager, Tonnenlager, hintere Stoßdämpfer und einiges mehr machen lassen. 3000km in drei Tagen ohne Probleme. Der Motor ruft die Leistung sehr gut ab, Getriebe sehr gut. Motor tropft nicht. Man kann ihn so fahren. Neue Türgummis wären nicht schlecht, Reinigung, Spur einstellen, Heizungslüfter+ Schalter neu machen ( Lüfter liegt bei ) Verbrauch konstant 6-7 Liter. Verkaufsgrund ist, dass ich meine Autos abgebe und mich um andere Dinge kümmere. Die Ölflecken auf den Bildern sind von meinem Audi. Anfragen nur nach dem Preis werden ignoriert. Ich spreche deutsch und englisch. Mercedes-Benz 240D. Registered as a museum/classic vehicle, tax-exempt, special TÜV inspection only every four years. 01/28. I have driven the car 20,000 km without any issues in just under a year. Had fluids, filters, alternator, cardan shaft bearing, subframe mounts (axle bushings), rear shock absorbers, and quite a bit more replaced. 3,000 km in three days without any problems. The engine delivers its power very well, transmission is very good. The engine does not drip oil. It can be driven as is. New door seals wouldn't hurt, cleaning, wheel alignment, new heater blower + switch (blower is included). Fuel consumption a constant 6-7 liters. The reason for sale is that I am giving up my cars and turning to other things. The oil spots in the pictures are from my Audi. Inquiries asking only for the price will be ignored. I speak German and English.