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Price
- Rodaroo estimate
- €7,900
- This price vs. estimate
- −€2,900
€929 below the estimated range
About this estimate
Estimated asking price based on the car’s specifications and comparable listings on the market.
The range reflects the model’s historical accuracy; it is not a guaranteed sale price.
Estimated on
Listed at €5,000 since October 22, 2026. No price changes observed.
Specifications
Vehicle
- First registration
- December 2013
- Mileage
- 286,000 km
- Body style
- SUV
- Seats
- 5
Engine and performance
- Powertrain
- Hybrid
- Gearbox
- Automatic
- Power
- 200 PS
- Engine capacity
- 2,000 cm³
History and warranty
- Imported
- Yes
Listing description
Written by the seller, as published on OLX.
Vendo o meu Peugeot 3008 Hybrid4, 200cv combinados, 163 motor a diesel 2.0 HDi e 37 de motor elétrico,com caixa automática pilotada de 6 velocidades, do ano 12/2013 e conta atualmente com 286.000 kilometros. A bateria start/stop tem 2 anos, filtro de habitáculo substituido há 6 meses, pastilhas de travão também substituidas há 6 meses, kit distribuição mudada aos 240.000 kilometros,IUC pago e inspeção até Dezembro deste ano. Em bom estado geral, conta com alguns extras tais como: . Ar Condicionado bi-zona . Patilhas F1 no volante . Assistente de arranque em subidas . Sistema 100% elétrico e carrega a bateria em condução e com o alternador . Bagageira espaçosa e bancos rebatíveis . Modo Sport, ZEV e 4WD . Bancos traseiros com IsoFix . Espelhos recolhem com botão interior ou quando se fecha o carro . Vidros com fecho automático pelo comando . Computador de bordo no painel e no ecrã, com GPS, Bluetooth e bússola. . Bola de engate com tomada de eletricidade . Leds luz diurna . Travão de mão elétrico . Sensores de luzes e de chuva . Sensores de estacionamento . Etc Tem alguns pontos negativos, tais como o verniz a começar a saltar no capô, tejadilho com pintura queimada do sol e alguns riscos nas portas laterais derivado a terceiros nos estacionamentos do supermercado. O AC precisa de ser carregado. O módulo BPGA está com defeito, impedindo o carro de ficar em modo 100% elétrico, mas tem reparação e posso indicar uma empresa que repara estes módulos,não reparei pois não achei uma situação de extrema necessidade. Vou fazer agora a troca de óleo do motor, filtro de óleo e filtro de combustível, poderei mostrar a fatura depois se for do seu interesse. Derivado a estes detalhes, vendo por este preço abaixo do valor comercial destes carros atualmente, deste ano e com esta kilometragem. Não aceito retomas e o preço é fixo, não adianta tentar negociar. Transferência de propriedade no dia do negócio. Motivo de venda: ter outro negócio em vista e não precisar de dois carros.