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O Peugeot 205 XS de 1991 é uma das versões mais divertidas e equilibradas da gama 205 leve, simples, ágil e com um motor 1.4 que, nesta versão, debitava 85 cv às 6400 rpm . É um dos pequenos desportivos mais carismáticos da época, situado abaixo do GTI mas com uma personalidade muito própria. Este em concreto é bifuel (Gasolina + GPL), económico e confortável. Motor potente e fiável. Instalado GPL homologado, com consumos muito baixos cerca de 7 aos 100 km. O Peugeot 205 XS de 1991 já é considerado uma viatura com interesse histórico, embora esteja num patamar diferente do GTI ou Rallye. O XS ocupa um nicho muito próprio: é um pequeno desportivo leve, carburado, raro e representativo da cultura automóvel dos anos 80/90. Características principais: Motor: 1.4 (1360 cc), 4 cilindros, carburador de duplo corpo Potência: 85 cv às 6400 rpm Binário: 11,8 mkg (116 Nm) a 4000 rpm Peso: cerca de 820 kg Tração: dianteira Caixa: manual de 5 velocidades Velocidade máxima: 178 km/h 0100 km/h: 10,6 s Consumos médios: ~7,2 L/100 km O que distingue o 205 XS: Leveza + motor vivo: Com apenas ~820 kg, os 85 cv parecem mais do que são. A resposta do carburador duplo corpo dá-lhe aquele puxão típico dos pequenos desportivos dos anos 90. Comportamento excelente: Suspensão dianteira McPherson e traseira de braços tirados simples, mas muito eficaz. O 205 sempre foi conhecido pela agilidade e pelo prazer de condução. Som característico: O 1.4 carburado tem um timbre metálico e desportivo quando se abre o segundo corpo do carburador. Manutenção barata: Mecânica simples, peças acessíveis e grande comunidade de entusiastas.