Price
Listed at €750 since October 18, 2026. No price changes observed.
Specifications
Vehicle
- Version
- Break 1.6 Privilège
- First registration
- June 2002
- Mileage
- 177,185 km
- Body style
- Estate
- Colour
- Grey
- Doors
- 5
- Seats
- 5
Engine and performance
- Fuel
- Petrol
- Gearbox
- Manual
- Power
- 110 PS
- Engine capacity
- 1,600 cm³
History and warranty
- Imported
- No
Listing description
Written by the seller, as published on Auto SAPO.
Vende-se Renault Laguna Break 1.6 Privilège (110cv) de junho de 2002, com 177.185 km. Nacional, a gasolina, caixa manual de 5 velocidades. Esta carrinha oferece versatilidade e espaço, ideal para famílias ou quem procura um veículo prático para o dia a dia. O modelo destaca-se pelo conforto e robustez, sendo uma opção fiável para quem valoriza funcionalidade e economia.Isso chama-se Cartão Inteligente (ou Key Card) e o botão no tablier é o Botão Start/Stop (ou botão de ignição). Esta carrinha/carro foi o primeiro carro do mundo a substituir a chave tradicional por este sistema de cartão eletrónico e botão de arranque. Particular Modelo: Laguna Break Mês de Registo: Junho Ano: 2002 Cilindrada: 1.600 Potência: 110cv Combustível: Gasolina Quilómetros: 177.185 km Tipo de Caixa: Manual Condição: Usado Portas: 4-5 Lugares: 5 Origem: Nacional Bagageira espaçosa e Ideal para viagens longas e uso familiar Estado geral: Bom/razoável para a idade. O motor e tudo o resto supostamente a funcionar bem, à exceção de uma anomalia na caixa de velocidades (possivelmente rolamento ou caixa). Nota atual: Como esteve parado e não foi ligado recentemente, a bateria descarregou. Diagnósticos, orçamentos, pode trazer o seu mecânico, etc Necessidade de adquirir uma viatura de 9 lugares (já tenho outro carro de 5 lugares), pelo que não pretendo investir ou perder tempo na reparação. Potencial: Excelente base para quem tem tempo livre para arranjar, para doadora de peças, substituição de componentes, interiores, viaturas sinistradas, etc. Condições de saída: Viatura sem inspeção atual e com o problema anunciado. Para mais informações e testes, traga o seu mecânico. Só sai obrigatoriamente com reboque e com o registo de propriedade efetuado no momento da venda (ofereço o valor do custo da transferência, cerca de 60 euros). Mais fotografias disponíveis mediante pedido. Contacto: Agradeço contacto preferencialmente por mensagem através da plataforma, pois durante o horário laboral me é quase impossível atender chamadas. Notas Importantes (Por favor, ler antes de contactar): Reboque (Aviso Importante): Posso tentar ajudar a gerir/arranjar o transporte em reboque (supostamente sem custo adicional para o comprador se para Portugal Continental), mas trata-se de um favor estritamente sem compromisso e sem garantia. O negócio não fica condicionado à concretização deste transporte, se o reboque não se proporcionar por qualquer motivo, a responsabilidade de recolher a viatura continua a ser inteiramente do comprador, não havendo direito a cancelamentos ou desistências de última hora. Isenção de Garantia: Não sou comerciante de viaturas (nem profissional, nem amador, nem vendedor de fim de semana). Para garantias ou ofertas de serviços, aconselho a comprar uma viatura num profissional. Esta viatura é vendida no estado em que se encontra e de particular para particular. Preço e Negociação: O valor é o anunciado e é justo tendo em conta o estado e o potencial da carrinha. Só aceito discutir valores (pequena atenção) estritamente no ato da visualização presencial, perante interesse real. Propostas por mensagem a regatear no escuro serão ignoradas. Dispenso propostas absurdas ou valores ridículos. Se a ideia é regatear para valores abaixo do aceitável, prefiro enviá-lo para abate, mesmo que a preço zero, ou vender às peças, pois o valor em separado compensa mais do que cedê-lo a preço de saldo. Trocas: Não tenho qualquer interesse em retomas ou trocas por outros veículos, pois não tenho tempo nem gosto pela área. Respeito quem gosta de arranjos e de "brincar" com os carros, mas infelizmente não é o meu caso, pois como costumo dizer, pago a quem faça, para não me chatear.